پیچ شش گوش تمام دنده - Hexagon Bolt Full Thread
این پیچ از پرکاربردترین هاست و در طراحی‌های صنعتی به وفور یافت می‌گردد. پیچ شش گوش در استانداردهای متری هم موجود می‌باشد. ابعاد میلیتری رزوه نیاز به مهره میلیمتری دارد. این پیچ با روکش‌های آبکاری سرد و گرم به فروش می رسد. البته نکته ای در عملیات آبکاری وجود دارد و آن اینکه در سایزهای ریز این پیچ مثلا سایز 8 به پایین امکان گالوانیزه گرم وجود ندارد چرا که روی مذاب روی دنده‌ها را می پوشاند و عملا در مقیاس صنعتی امکان تولید گالوانیزه گرم با سایز کوچک نیست. در عوض شما می‌توانید از گالوانیزه سرد استفاده کنید. استانداردهای این نوع پیچ در اینجا برای شما گرد آوری شده‌اند تی تی بولت این توان را دارد تا در هر یک از این استانداردها تولید داخلی داشته باشد. پیچ شش گوش تمام دنده به نوعی از پیچ اطلاق می‌شود که دارای رزوه‌هایی است که تمام طول ساقه پیچ را پوشش می‌دهد. این به این معنی است که رزوه‌های پیچ می‌توانند تا سر پیچ گسترش پیدا کنند و میزان بیشتری از چسبندگی و قدرت نگه داشتن را ارائه دهند. پیچ شش گوش تمام دنده معمولاً در کاربردهای ساختمانی، مکانیکی و مهندسی استفاده می‌شود که در آن اتصال ایمن ضروری است. آنها در طیف وسیعی از مواد از جمله فولاد ضد زنگ، فولاد کربنی و فولاد آلیاژی موجود هستند و می‌توان آنها را با پوشش‌های مختلفی مانند روکش روی یا اکسید سیاه تکمیل کرد. پیچ‌های شش‌ضلعی با رزوه‌های کامل به عنوان پیچ‌های با رزوه کامل نیز شناخته می‌شوند و در اندازه‌ها و طول‌های مختلفی برای کاربردهای مختلف وجود دارند. سر پیچ معمولاً به شکل شش ضلعی است که امکان نصب آسان و سفت شدن با آچار را فراهم می‌کند.
برخی از کاربردهای متداول پیچ‌های شش گوش با رزوه کامل عبارتند از:
کاربردهای فولاد سازه ای
ماشین آلات و تجهیزات
تعمیرات و ساخت خودرو
پروژه‌های ساختمانی چوبی
نصب الکتریکی
لوله کشی و تاسیسات HVAC
هنگام انتخاب شش گوش تمام دنده، مهم است که عواملی مانند جنس، قطر، طول و گام رزوه را در نظر بگیرید تا از مناسب بودن آن برای کاربرد شما اطمینان حاصل کنید. همچنین توصیه می‌شود هنگام سفت کردن پیچ از مشخصات گشتاور مناسب پیروی کنید تا از آسیب یا خرابی جلوگیری شود. به طور کلی، پیچ‌های شش گوش با رزوه‌های کامل، گزینه‌ای همه کاره و قابل اطمینان هستند که در بسیاری از صنایع و کاربردها استفاده می‌شوند.
علاوه بر فاکتورهایی که قبلا ذکر شد، در انتخاب پیچ شش گوش با رزوه‌های کامل، چند نکته مهم دیگر نیز وجود دارد:
گرید پیچ شش گوش تمام دنده: پیچ‌های شش گوش در گرید‌های مختلفی وجود دارند تا نشان دهنده استحکام و دوام آنها باشد. رایج‌ترین درجه‌ها 5.8 و 6.8 و 8.8 و 10.9 و 12.9 و 14.9 هستند که درجه 14.9 قوی‌ترین آنهاست. حتما نمره مناسب را برای درخواست خود انتخاب کنید.
پوشش‌ها: پیچ‌های شش گوش می‌توانند با پوشش‌های مختلفی برای محافظت در برابر خوردگی یا بهبود ظاهرشان همراه باشند. برخی از پوشش‌های متداول عبارتند از آبکاری روی، گالوانیزه گرم و اکسید سیاه.
طول رزوه: طول رزوه‌های روی پیچ شش گوش می‌تواند بر استحکام و قدرت نگه داشتن بست تأثیر بگذارد. حتماً پیچ و مهره ای با درگیری دنده کافی برای برنامه خود انتخاب کنید.
گام رزوه: گام رزوه پیچ به فاصله بین هر نخ اشاره دارد. انتخاب گام دنده مناسب برای اطمینان از کار است.
کاربرد پیچ: کاربرد خاصی را در نظر بگیرید که برای آن از پیچ استفاده خواهید کرد. آیا در معرض رطوبت یا مواد شیمیایی خشن قرار خواهد گرفت؟ آیا نیاز به تحمل دمای بالا یا بارهای سنگین دارد؟ انتخاب پیچ و مهره و متریال مناسب عملکرد و طول عمر مطلوب را تضمین می‌کند.به طور کلی، انتخاب پیچ شش گوش تمام دنده مناسب برای کاربرد شما برای ایمن‌سازی اتصالات و حفظ یکپارچگی سازه ضروری است. مطمئن شوید که تمام عوامل ذکر شده در بالا را در نظر بگیرید تا بهترین مناسب برای نیازهای خود را پیدا کنید.
در اینجا چند نکته اضافی وجود دارد که باید هنگام انتخاب پیچ‌های شش گوش تمام دنده در نظر بگیرید:
قطر: قطر پیچ یک نکته مهم است زیرا مستقیماً بر استحکام و ظرفیت باربری بست تأثیر می گذارد. مهم است که یک پیچ با قطر مناسب برای کاربرد خاص خود انتخاب کنید.
نوع سر: پیچ‌های شش گوش می‌توانند انواع مختلفی از سرها از جمله سر شش گوش، سر فلنج و سر سوکت داشته باشند. مطمئن شوید که نوع صحیح را بسته به ابزاری که در دسترس دارید و نیازهای خاص پروژه خود انتخاب کنید.
طول: مهم است که پیچی را انتخاب کنید که طول مناسبی برای کار شما داشته باشد. پیچی که خیلی کوتاه است چسبندگی لازم را ایجاد نمی‌کند، در حالی که پیچی که خیلی بلند است ممکن است به پایین کشیده شود و به درستی سفت نشود.
سازگاری با سایر پیچ و مهره‌ها: اگر از پیچ‌های شش گوش به همراه انواع دیگر پیچ و مهره‌ها استفاده می کنید، حتماً اندازه و گام دنده مناسب را برای اطمینان از سازگاری آنها انتخاب کنید.
نوع مهره: هنگام استفاده از پیچ‌های شش گوش با مهره، مهم است که نوع مهره صحیح مانند مهره شش گوش استاندارد، مهره قفلی یا مهره فلنج را بسته به نیازهای خاص خود انتخاب کنید.
با در نظر گرفتن همه این عوامل، می‌توانید بهترین پیچ شش گوش با رزوه‌های کامل را برای کاربرد خود انتخاب کنید و اتصال قوی و ایمن را تضمین کنید.
| DIN 558-1987 پیچ شش گوش تمام رزوه DIN 558 | DIN 933-1987 پیچ شش گوش تمام رزوه DIN 933 | DIN 961-1990 پیچ شش گوش تمام رزوه DIN 961 |
|---|---|---|
 |  |  |
| DIN EN ISO 4018-2011 | ||
 |  | |
| DIN EN ISO 4017-2014 | DIN EN ISO 4017-2001 | |
 |  |
فهرست استانداردهای این گروه
در جدول زیر، استانداردهای این خانواده با نام محصولشان آمده است. ردیف‌هایی که ستون «مقاله» علامت دارند، صفحه‌ی اختصاصی با جدول ابعاد و راهنمای انتخاب دارند.
| استاندارد | محصول | مقاله |
|---|---|---|
| DIN 5581987 | — | — |
| DIN 558 | پیچ شش گوش تمام رزوه DIN 558 | ✓ |
| DIN 9331987 | — | — |
| DIN 933 | پیچ شش گوش تمام رزوه DIN 933 | ✓ |
| DIN 9611990 | — | — |
| DIN 961 | پیچ شش گوش تمام رزوه DIN 961 | ✓ |
| DIN ENISO40182011 | — | — |
| DIN ENISO40172014 | — | — |
| DIN ENISO40172001 | — | — |
از 9 استاندارد این فهرست، 3 مورد صفحه‌ی اختصاصی دارد.
ابعاد: DIN و ISO در چهار سایز فرق دارند
پیچ شش‌گوش تمام‌دنده سه نسخه‌ی DIN دارد که هر کدام جانشین ISO دارند: DIN 933 ← ISO 4017 (رزوه‌ی درشت، دقت A/B)، DIN 961 ← ISO 8676 (رزوه‌ی ریز) و DIN 558 ← ISO 4018 (دقت C). مقایسه‌ی کاتالوگ‌های تأییدشده:
| سایز | گام درشت | آچارخور DIN 933 | آچارخور ISO 4017 | ارتفاع سر k | گام ریز DIN 961 | آچارخور DIN 961 / ISO 8676 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M6 | 1 | 10 | 10 | 4 | — | — |
| M8 | 1.25 | 13 | 13 | 5.3 | 1 | 13 / 13 |
| M10 | 1.5 | 17 | 16 | 6.4 | 1.25 | 17 / 16 |
| M12 | 1.75 | 19 | 18 | 7.5 | 1.5 | 19 / 18 |
| M14 | 2 | 22 | 21 | 8.8 | 1.5 | 22 / 21 |
| M16 | 2 | 24 | 24 | 10 | 1.5 | 24 / 24 |
| M20 | 2.5 | 30 | 30 | 12.5 | 1.5 | 30 / 30 |
| M22 | 2.5 | 32 | 34 | 14 | 1.5 | 32 / 34 |
| M24 | 3 | 36 | 36 | 15 | 2 | 36 / 36 |
| M30 | 3.5 | 46 | 46 | 18.7 | 2 | 46 / 46 |
| M36 | 4 | 55 | 55 | 22.5 | 3 | 55 / 55 |
همه‌ی اعداد بر حسب میلی‌متر و از کاتالوگ‌های تأییدشده‌ی تی‌تی‌بولت خوانده شده‌اند. خط تیره یعنی آن سایز در آن استاندارد تعریف نشده است. اعداد پررنگ سایزهایی‌اند که آچارخور DIN و ISO فرق دارد.
آچارخور DIN 933 و ISO 4017 در M10، M12، M14، M22 متفاوت است، در حالی که ارتفاع سر در همه‌ی سایزهای مشترک یکی است. در نسخه‌ی رزوه‌ریز هم همین چهار سایز فرق دارند (M10، M12، M14، M22). یعنی پیچ M12 ممکن است آچار ۱۹ بخواهد یا ۱۸، بسته به اینکه کدام استاندارد تحویل شده است. در سفارش، استاندارد را دقیق بنویسید، به‌خصوص اگر ابزار مونتاژ برای یکی تنظیم شده است.
تمام‌دنده یا نیم‌دنده؟
متن بالا می‌گوید رزوه‌ی کامل «میزان بیشتری از چسبندگی و قدرت نگه داشتن» می‌دهد. در کشش، ظرفیت پیچ تمام‌دنده و نیم‌دنده‌ی هم‌قطر یکسان است، چون هر دو از بخش رزوه‌دار می‌شکنند. تفاوت در کاربرد است:
- تمام‌دنده مناسب است برای بستن در سوراخ رزوه‌شده، پیچ‌های کوتاه، و جایی که ضخامت قطعات متغیر است و می‌خواهید یک طول پیچ برای چند ضخامت کار کند.
- نیم‌دنده مناسب است برای اتصال عبوری با مهره که بار برشی دارد؛ ساق صاف در صفحه‌ی برش سطح مقطع بیشتری دارد. توضیح کامل در پیچ شش‌گوش نیم‌دنده آمده است.
بستن در سوراخ رزوه‌شده
بیشترین مصرف پیچ تمام‌دنده بستن در سوراخ رزوه‌شده‌ی قطعه است. دو قاعده‌ی ساده جلوی بیشتر خطاها را می‌گیرد:
- طول درگیری کافی: در فولاد حدود یک برابر قطر، در چدن حدود ۱٫۲۵ برابر و در آلومینیوم حدود دو برابر. رزوه‌ی قطعه‌ی نرم‌تر باید دنده‌های بیشتری درگیر داشته باشد تا پیش از پیچ نبُرد. همین منطق طول سر کاشتنی استادها را تعیین می‌کند؛ نگاه کنید به پیچ‌های دوسر رزوه.
- ته سوراخ کور: پیچی که به ته سوراخ برسد، پیش از فشردن قطعه متوقف می‌شود. سفت به نظر می‌رسد اما هیچ پیش‌تنیدگی ندارد. عمق رزوه‌ی سوراخ باید از طول درگیری پیچ دست‌کم چند دنده بیشتر باشد.
اصلاح چند نکته از متن بالا
- «گرید ۱۴٫۹ قوی‌ترین است»: در ISO 898-1 کلاس ۱۴٫۹ تعریف نشده است. بالاترین کلاس استاندارد پیچ فولادی ۱۲٫۹ است. کلاس‌های تعریف‌شده از ۴٫۶ شروع می‌شوند و ۵٫۸، ۶٫۸، ۸٫۸، ۱۰٫۹ و ۱۲٫۹ رایج‌ترین‌ها هستند. در کاتالوگ ما DIN 933 در ۸٫۸، ۱۰٫۹ و ۱۲٫۹ و استنلس A2-70 و A4-70 تعریف شده است. تعریف کلاس‌ها در ISO 898-1 آمده است.
- «پیچ خیلی بلند ممکن است به درستی سفت نشود»: در پیچ تمام‌دنده این فقط در سوراخ کور پیش می‌آید (ته سوراخ). در اتصال با مهره، پیچ بلندتر فقط بیرون‌زدگی بیشتری دارد.
- گالوانیزه‌ی گرم: متن بالا درست می‌گوید که پیچ‌های ریز را گالوانیزه‌ی گرم نمی‌کنند؛ گالوانیزه‌ی گرم پیچ معمولاً از M8 به بالاست و مهره‌ی آن باید رزوه‌ی بزرگ‌تر داشته باشد. برای پیچ‌های کوچک‌تر آبکاری روی یا پوشش‌های ورقه‌ای روی مناسب است؛ مقایسه در پوشش‌های سطح پیچ و مهره.
دقت C: DIN 558 و ISO 4018
DIN 558 و جانشین آن ISO 4018 پیچ تمام‌دنده با دقت C هستند: تلرانس بازتر، معمولاً کلاس ۴٫۶ یا ۴٫۸، و سطح ناصاف‌تر. برای سازه‌های سبک، داربست و کارهای عمومی کافی و ارزان‌تر است، اما برای ماشین‌سازی یا سوراخ‌های کم‌لقی مناسب نیست. پیچ DIN 933 کلاس ۸٫۸ را با DIN 558 جایگزین نکنید، حتی اگر ظاهرشان یکی باشد.
سوالات متداول
تفاوت DIN 933 و ISO 4017 چیست؟
ISO 4017 جانشین DIN 933 است، اما در کاتالوگ ما آچارخور این دو در M10، M12، M14، M22 فرق دارد. ارتفاع سر در سایزهای مشترک یکی است.
آیا پیچ ۱۴٫۹ وجود دارد؟
در ISO 898-1 نه. بالاترین کلاس استاندارد پیچ فولادی ۱۲٫۹ است.
پیچ تمام‌دنده قوی‌تر است یا نیم‌دنده؟
در کشش یکسان‌اند. در برش، نیم‌دنده برتری دارد چون ساق صاف سطح مقطع بیشتری دارد.
پیچ در سوراخ رزوه‌شده چقدر باید درگیر باشد؟
در فولاد حدود یک برابر قطر، در چدن حدود ۱٫۲۵ و در آلومینیوم حدود دو برابر قطر.
DIN 558 با DIN 933 چه فرقی دارد؟
DIN 558 دقت C دارد: تلرانس بازتر و معمولاً کلاس پایین‌تر. DIN 933 دقت A/B دارد و برای ماشین‌سازی مناسب است.
راهنمای سفارش
برای اینکه استعلام بدون رفت‌وبرگشت انجام شود، این موارد را مشخص کنید:
- شماره استاندارد — و اگر نسخه‌ی ISO مدنظر است، آن را صریح بنویسید؛ در چند خانواده ابعاد DIN و ISO یکی نیست.
- سایز و طول
- کلاس استحکام یا گرید
- جنس — فولاد، استنلس A2 یا A4
- پوشش — هماهنگ با بقیه‌ی اجزای اتصال
برای استعلام موجودی و قیمت با کارشناسان تی‌تی‌بولت تماس بگیرید.