استانداردهای DIN برای پین ها

استانداردهای DIN برای پین ها

پین‌ها در صنعت بسیار پرکاربرد هستند پین‌ها از متریال‌های مختلف و عموما از جنس آهن نرم یا آهن خشکه ساخته می‌شوند. پین‌ها باعث ایجاد اتصال موقت با کمترین زمان ممکن می‌شوند. از پین‌ها برای قفل کردن مهره روی پیچ یا کوپل کردن شفت الکترومتورها یا نگه داشتن یک فلز روی فلز دیگری استفاده کرد. پین‌ها در سایز‌های استاندارد وارد بازار مصرفی می‌شوند. اگر نیاز به پین خاصی هم باشد می‌توان آن را با رعایت اصول طراحی کرد و بعد از انجام تست‌های مورد نیاز آن را استفاده کرد. استانداردهای DIN برای پین‌ها شامل پین‌های چاکدار و پین‌های استوانه ای و پین‌های مخروطی و پین‌های استوانه ای و... می‌شود. این استاندارد‌ها در طول سالها ایجاد شده‌اند و هر یک کاربرد خاص خود را دارند.

استانداردهای DIN برای پینهای چاکدار - Split Pins

پین چاکدار برای مصارف کم فشار است. یعنی اینکه این پین برای نگهداری شفت‌ها به کار می‌رود. در جایی استفاده می‌شود که مثلا یک شفت درون جایگاه خود قرار گرفته و این شفت با نیروی کمی از جایگاه خود بیرون می‌آید. این پین کاربرد دیگری نیز دارد این پین برای قفل کردن پیج و مهره نیز بکار می‌رود پیچ سوراخدار و مهره چاکدار به پین چاکدار نیازدارند. بعد از سفت شدن پیچ و مهره پین چاکدار وارد سوراخ پیچ شده و مانع بازشدن مهره می‌گردد.

کاربرد پین چاکدار

استانداردهای DIN برای پینهای استوانه ای - Parallel Pins

پین‌های استوانه ای پین‌هایی هستند که از یک استوانه توپر فلزی ساخته می‌شوند این پین‌ها فشار زیادی را می‌توانند تحمل کنند. لبه پین‌ها کمی کونیک دارد برای اینکه زمان جا زدن بتوان راحت‌تر پین را در جای خود وارد کرد. پین‌های استوانه ای عموما از فولاد خشکه ساخته می‌شوند و قابلیت تحمل بار نسبتا زیادی را دارند. این پین‌ها در سایزهای متنوع برای کاربرد‌های زیادی مورد استفاده هستند.

پین استوانه ای

استانداردهای DIN برای پینهای مخروطی - Taper Pins

پین‌های مخروطی برای محکم کردن اتصال است. به این معنی که هرچه بیشتر این پین کوبیده شود دو قطعه به هم چفت می‌شوند.

پین مخروطی

استانداردهای DIN برای پینهای سوراخدار - Clevis Pins

پین‌های سوراخدار زمانی استفاده می‌شود که احتمال خارج شدن پین وجود داشته باشد. پین سوراخدار بعد از نصب شدن درون سوراخ به وسیله یک سیم آهنی نرم یا یک پین چاکدار از خارج شدن آن از محل حفاظت می‌شود. این نوع پین‌ها کاربرد بیشتری دارند و عموما برای اتصالا مفصل دار استفاده می‌شوند این پین‌ها در مرکز چرخش دو قطعه قرار می‌گیرند و قطعات متحرک را پشتیبانی می‌کند. برای مثال در ماشین آلات کشاورزی از این نوع پین زیاد استفاده می‌گردد.

پین سوراخ دار

استانداردهای DIN برای پینهای فنری - Spring Pins

پین فنری استوانه ای هم وقتی با ضربه یا فشار درون سوراخ جا می‌گیرد باعث ایجاد فشار جانبی به دیواره سوراخ می‌شود و همین کار باعث می‌شود پین در جای خود بماند و حرکت نکند. اصولا خارج شدن پین از سرجای خود یک چالش محسوب می‌شود که در هر نوع پین باید مورد بررسی قرار گیرد. پین‌های فنری همگی از فولاد فنری ساخته می‌شوند و و معمولا در ماشین‌های خاص و دقیق مورد استفاده قرار می‌گیرند. پین‌های فنری در لبه خود دارای کونیک می‌باشند که این برای راحت وارد شدن به سواراخ تعبیه شده برای پین روی قطعه کار است.

پین فنری

استانداردهای DIN برای پینهای شیار دار - Grooved Pins

پین شیاردار

استانداردهای DIN برای خار شفت (چهار پهاو) - Keys

پین‌های چهار پهلو برای شفت عموما به منظور خار برای کوپلینک الکترومتورها مورد استفاده هستند. این پین‌ها از فولاد خشکه ساخته می‌شوند و مقاومت برشی بالایی دارند و در کارهای سنگین استفاده می‌شوند. پین‌های چهار پهلو در سایز‌های گوناگون مورد استفاده قرار می‌گیرند.

خار شفت

استانداردهای DIN برای میخها Nails

میخ‌ها هم در استاندارد دین جایگاه دارند. آلمانی‌ها برای میخ‌ها هم استاندارد‌هایی معرفی می‌کنند که میخ‌ها بر آن استانداردها منطبق هستند. میخ‌ها برخلاف طراحی ساده ای که دارند پیچیده هستند. انواع مختلفی از میخ در بازار یافت می‌شود که کاربرد‌های خاص خود را دارند. میخ‌های فولادی میخ‌های پالت‌های چوبی و یا میخ‌های بتن همه از موارد مصرفی میخ می‌باشد. به علت تنوع مصرف میخ این محصول استاندارد‌سازی شده تا عموم مصرف کننده گان به زبان استاندارد آن را خرید و فروش کنند.

میخ

پین چه کاری می‌کند که پیچ نمی‌کند

پیچ با کشش کار می‌کند: قطعات را به هم می‌فشارد و بار را از طریق اصطکاک منتقل می‌کند. پین با برش کار می‌کند: بار را مستقیماً از جدار سوراخ می‌گیرد و به قطعه‌ی مقابل منتقل می‌کند. این تفاوت بنیادی، همه‌ی تصمیم‌های بعدی را توضیح می‌دهد.

دو کارکرد اصلی پین:

  • موقعیت‌دهی. پین قطعه را در جای دقیقش قرار می‌دهد و در همان‌جا نگه می‌دارد. در فیکسچرها و قالب‌ها، پیچ‌ها قطعه را می‌فشارند و پین‌ها موقعیتش را تعیین می‌کنند — دو وظیفه‌ی جدا که با هم اشتباه می‌شوند.
  • انتقال بار برشی. پین می‌تواند نیروی برشی قابل توجهی منتقل کند، بدون آنکه به پیش‌بار نیاز داشته باشد.
مهم‌ترین متغیر پین، خود پین نیست — سوراخ است. پین در سوراخ گشاد، بار را با جابه‌جایی منتقل می‌کند؛ یعنی اتصال از روز اول بازی دارد و در بار نوسانی، همان بازی سوراخ را می‌خورد و بزرگ‌ترش می‌کند. رواداری سوراخ در پین، به اندازه‌ی کلاس استحکام در پیچ اهمیت دارد.

انتخاب پین بر اساس نوع سوراخ

ساده‌ترین راه برای مرتب‌کردن این خانواده، نگاه از دریچه‌ی سوراخ است — چون هزینه و دقت لازم برای سوراخ، معمولاً از خود پین بیشتر است:

خانواده‌های پین بر اساس سوراخی که لازم دارند
نوع پینسوراخ لازمظرفیت و کاربرد
پین استوانه‌ای (دُوِل)برقوکاری‌شده و دقیق (معمولاً H7)بالاترین دقت موقعیت‌دهی و ظرفیت برشی خوب؛ گران‌ترین سوراخ
پین شیاردارسوراخ مشقی سادهشیارها با تغییر شکل، بازی را جبران می‌کنند؛ صرفه‌ی اصلی در حذف برقوکاری است
پین فنری (شکافته)سوراخ مشقی سادهبا فنریت جدار سوراخ را می‌گیرد؛ برای بار متوسط و مونتاژ سریع
پین مخروطیسوراخ مخروطی‌برقوکاری‌شدهبا کوبیدن، اتصال بی‌بازی می‌سازد و قابل جدا کردن است؛ سوراخ‌کاری تخصصی
پین سوراخ‌دار (مفصلی)سوراخ آزاد با لقیمحور چرخش مفصل؛ با پین چاکدار یا سیم مهار می‌شود
پین چاکدار (اشپیل)سوراخ عرضی در پیچ یا شفتنگه‌دارنده است، نه عضو باربر
نکته‌ی اقتصادی که در طراحی جدی گرفته نمی‌شود: تفاوت هزینه‌ی پین استوانه‌ای و پین شیاردار ناچیز است؛ تفاوت هزینه‌ی سوراخ برقوکاری‌شده و سوراخ مشقی بسیار زیاد. اگر دقت موقعیت‌دهی در حد میکرون لازم نیست، پین شیاردار می‌تواند هزینه‌ی ساخت را به‌طور محسوسی کم کند.

پین شیاردار: چهار تیپ و تفاوت عملی‌شان

پین شیاردار سه شیار طولی دارد که با فرم‌دهی سرد ایجاد شده‌اند؛ فلز جابه‌جا‌شده، قطر مؤثر پین را کمی بزرگ‌تر می‌کند. وقتی پین در سوراخ رانده می‌شود، همین برآمدگی‌ها تغییر شکل می‌دهند و پین بی‌بازی می‌نشیند. تفاوت تیپ‌ها در محدوده و شکل شیار است:

تیپ‌های پین شیاردار DIN
استانداردشکل شیارجانشین ISO
DIN 1471شیار مخروطی در تمام طولISO 8744
DIN 1472شیار مخروطی در نیمه‌ی طولISO 8745
DIN 1473شیار موازی در تمام طول با پخ دو سرISO 8740
DIN 1474شیار مخروطی معکوس در نیمه‌ی طولISO 8741
DIN 1475شیار در یک‌سوم میانی—

در عمل: تیپ با شیار تمام‌طول بیشترین درگیری را می‌دهد و برای اتصال دائمی مناسب است؛ تیپ نیمه‌شیار اجازه می‌دهد بخشی از پین آزاد بماند — مثلاً وقتی پین به‌عنوان محور عمل می‌کند. جدول زیر قطر اسمی و قطر گسترده (پس از فرم‌دهی شیار) را از داده‌های تأییدشده نشان می‌دهد:

قطر اسمی و قطر گسترده پین شیاردار (mm)
سایزDIN 1471 — قطر گستردهDIN 1473 — قطر گسترده
1.51.61.6
22.152.15
2.52.652.65
33.23.2
44.34.25
55.35.25
66.356.3
88.358.3
1010.410.35
1212.412.35
1616.5516.4
2020.620.5
2525.625.5

قطر گسترده مقدار نمونه است و با طول پین کمی تغییر می‌کند. دامنه‌ی این استانداردها ۱٫۵ تا ۲۵ میلی‌متر است.

پین فنری: ابعادی که باید بخوانید

متن بالای صفحه مکانیزم را درست توضیح داده: پین فنری با فشار در سوراخ جا می‌گیرد و فشار جانبی به جدار سوراخ وارد می‌کند. نکته‌ای که اضافه می‌کنیم این است که سایز پین فنری، قطر سوراخ است — و قطر خود پین پیش از نصب کمی از آن بزرگ‌تر است. همین اختلاف است که فنریت را می‌سازد.

DIN 1481 — پین فنری شکافته، سری سنگین (mm)
سایز (قطر سوراخ)قطر پین پیش از نصب (حداکثر)ضخامت جدار sقطر داخلی
11.30.20.8
1.51.80.31.1
22.40.41.5
2.52.90.51.8
33.50.62.1
3.540.752.3
44.60.82.8
4.55.112.9
55.613.4
66.71.253.9
88.81.55.5
1010.826.5
1212.82.57.5
1313.82.58.5
DIN 1481 از رده خارج شده و مرجع فعلی DIN EN ISO 8752 است. در سفارش صادراتی شماره‌ی ISO را هم ذکر کنید.

دو نکته‌ی اجرایی: اول، پین فنری را عمود برانید؛ ورود کج، لبه‌ی شکاف را جمع می‌کند و پین نمی‌نشیند. دوم، سوراخ باید پخ ورودی داشته باشد، وگرنه لبه‌ی سوراخ پین را می‌تراشد.

پین چاکدار و منطق قفل مکانیکی

متن صفحه به کاربرد دوگانه‌ی پین چاکدار اشاره کرده و نکته‌ی مهمی در آن هست: ترکیب پیچ سوراخ‌دار + مهره‌ی چاکدار + پین چاکدار. این ترکیب یکی از قطعی‌ترین روش‌های قفل‌کردن است، چون به اصطکاک وابسته نیست: پین فیزیکی مانع چرخش مهره می‌شود.

سه نکته درباره‌ی این روش:

  • مهره باید در موقعیتی بایستد که شکاف با سوراخ پیچ هم‌راستا شود. این یعنی گشتاور نهایی کمی تنظیم‌پذیر است — و در اتصالاتی که گشتاور دقیق لازم است، همین محدودیت یک معاوضه است.
  • پین چاکدار یک‌بارمصرف است. بازوهای خم‌شده خاصیت فلزی‌شان را از دست می‌دهند.
  • پین چاکدار عضو باربر نیست. اگر بار برشی روی آن بیفتد، خم می‌شود. در مفصل‌ها، پین سوراخ‌دار بار را می‌برد و پین چاکدار فقط مانع خارج‌شدن آن است.

خار شفت (چهارپهلو) و آنچه در این صفحه منتشر می‌شود

متن صفحه به‌درستی گفته که خار چهارپهلو برای کوپل‌کردن شفت الکتروموتور به کار می‌رود و مقاومت برشی بالایی دارد. چند نکته‌ی تکمیلی:

  • خار بار پیچشی را در برش منتقل می‌کند و به همین دلیل طول خار — نه فقط مقطعش — در ظرفیت تعیین‌کننده است.
  • جای خار در شفت یک تمرکز تنش است. در شفت‌های تحت خستگی، شکست اغلب از گوشه‌ی جای خار شروع می‌شود.
  • خار عمداً از قطعه‌ی گران‌تر ضعیف‌تر ساخته می‌شود تا در اضافه‌بار، خار قربانی شود نه شفت و چرخ‌دنده. جانشین‌کردن خار با جنس قوی‌تر، این حفاظت را از بین می‌برد.
  • لقی در جای خار باعث ضربه‌ی دوطرفه در تغییر جهت می‌شود و به‌سرعت جای خار را گشاد می‌کند.
صریح: جدول ابعاد DIN 6885 (خار موازی) و DIN 7 (پین استوانه‌ای) و DIN 94 (پین چاکدار) در پایگاه داده‌ی فنی تأییدشده‌ی تی‌تی‌بولت هنوز صحه‌گذاری نشده است. سیاست ما انتشار نکردن هیچ عدد ابعادی بدون مرجع تأییدشده است، پس جدول این سه در این صفحه منتشر نمی‌شود. برای ابعاد، با ذکر سایز و طول استعلام بگیرید.

جدا کردن پین: مسئله‌ای که در طراحی حل می‌شود

پین‌ها راحت نصب می‌شوند و سخت در می‌آیند. اگر قطعه‌ای روزی باید باز شود، راه بیرون‌آوردن پین باید در نقشه پیش‌بینی شود:

  • سوراخ سرتاسری — ساده‌ترین راه: پین را از طرف دیگر بیرون می‌رانند.
  • سوراخ کور — به پین رزوه‌دار (با رزوه‌ی داخلی برای کشیدن) یا به فضای خالی پشت پین نیاز دارد. پین استوانه‌ای ساده در سوراخ کور، عملاً دائمی است.
  • پین مخروطی — از سمت باریک بیرون می‌آید؛ جهت نصب باید با جهت دسترسی بخواند.
  • سوراخ گشادشده — پس از چند بار باز و بست، سوراخ بازی پیدا می‌کند. راه‌حل استاندارد، استفاده از پین یک سایز بزرگ‌تر و بازتراش سوراخ است.

راهنمای سفارش

  1. نوع و شماره استاندارد — و در پین شیاردار، تیپ (۱۴۷۱ تا ۱۴۷۵).
  2. قطر و طول — و توجه کنید که در پین فنری، سایز قطر سوراخ است.
  3. جنس — فولاد نرم، فولاد سختکاری‌شده، فولاد فنر یا استنلس.
  4. پوشش — و در پین‌های دقیق، توجه به اثر ضخامت پوشش بر جفت‌شدگی.
  5. مقدار و زمان‌بندی تحویل.

برای استعلام موجودی و قیمت با کارشناسان تی‌تی‌بولت تماس بگیرید.

سوالات متداول

تفاوت اصلی پین و پیچ چیست؟

پیچ با کشش و اصطکاک کار می‌کند؛ پین با برش. پین موقعیت می‌دهد و بار برشی منتقل می‌کند، بدون نیاز به پیش‌بار.

چرا پین شیاردار از پین استوانه‌ای ارزان‌تر تمام می‌شود؟

چون سوراخ مشقی ساده کافی است و نیازی به برقوکاری ندارد. تفاوت هزینه در سوراخ است، نه در خود پین.

سایز پین فنری قطر پین است یا قطر سوراخ؟

قطر سوراخ. قطر خود پین پیش از نصب کمی بزرگ‌تر است و همین اختلاف، فنریت را می‌سازد.

پین چاکدار می‌تواند بار برشی ببرد؟

خیر. نگه‌دارنده است. در مفصل، پین سوراخ‌دار بار را می‌برد و پین چاکدار فقط مانع خارج‌شدن آن می‌شود.

چرا خار شفت عمداً ضعیف‌تر ساخته می‌شود؟

تا در اضافه‌بار، خار قربانی شود نه شفت و چرخ‌دنده. جانشین‌کردن آن با جنس قوی‌تر این حفاظت را از بین می‌برد.

پین در سوراخ کور را چطور در می‌آورند؟

با پین رزوه‌دار که رزوه‌ی داخلی برای کشیدن دارد، یا با فضای خالی پشت پین. پین استوانه‌ای ساده در سوراخ کور عملاً دائمی است.

چرا در این صفحه جدول DIN 6885 و DIN 7 نیست؟

چون داده‌ی ابعادی آن‌ها در پایگاه تأییدشده‌ی ما صحه‌گذاری نشده و ما هیچ عدد ابعادی بدون مرجع منتشر نمی‌کنیم.